贵州定制多级液压油缸公司

液压油滤芯的作用是滤出工作系统中的杂质、颗粒、碎屑等固体及胶状物质。它可以在一定程度上有效的过滤掉工作介质中的杂质，一则保护设备的正常运行，二则可以保护设备延长设备的使用年限。液压油滤芯是采用优质的玻纤和不锈钢网等材料构成，主要有端盖、骨架、滤层。端盖一般为不锈钢、碳钢、塑料、尼龙等材料；骨架一般为碳钢、不锈钢材质、厚度可以达到3mm，也可以根据自己的要求定制；滤层由玻璃纤维、不锈钢网、PP、滤纸、无纺布等材料。全液压式的挖掘机，液压系统是遍布于整个挖掘机整体的，遍布于主泵、控制阀、各管路及执行各个动作的油缸、马达等部件。这些配件的对精密要求都是极高的，对液压系统维护的要求也是非常高，所以说液压油滤芯的优劣关系到设备的寿命。

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1、纸质滤油器：其滤芯为平纹或波纹的酚醛树脂或木浆微孔滤纸制成的纸芯，强度较低，无法清洗，需要经常更换。2、烧结式滤油器：滤芯用金属粉末烧结而成，制造简单，强度高，通油能力大，过滤精度高而且压力降小3、线隙式滤油器：用钢线或铝线密绕在筒形骨架的外部来组成滤芯，通流能力大，过滤精度比网式滤油器高，不易清洗。4、网式滤油器：滤芯以铜网为过滤材料，在周围开有很多孔的塑料或金属筒形骨架上，包着一层或两层铜丝网，其过滤精度取决于铜网层数和网孔的大小。结构简单，通流能力大，清洗方便，但过滤精度低。5、片式滤油器：滤芯一般都是用铜片叠合组成。滤油精度的高低取决于铜片间隙的大小，但由于铜片材料贵，不易制造，而且过滤精度低

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换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。这种变换阀在石油、化工生产中有着广泛的应用，在合成氨造气系统中为常用。此外，换向阀还可作成阀瓣式的结构，多用于较小流量的场合。工作时只需转动手轮通过阀瓣来变换工作流体的流向。换向阀?二位二通： 二位即表示阀芯工作在两种状态下，线圈不通电时阀芯在一个位置，通电时运动到另一个位置，通过位置的变换来切换阀的导通状态;二通的意思是阀有两个接口(一进一出)。 二位二通阀实际上就是一个截止阀，起关断/打开管路的目的，没有换向的功能。

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在上阀板、下阀板、液压腔座套上安装“O”形密封圈，在液压腔盖与液压腔体之间的止口配合面上安装密封垫，在液压腔体与液压腔座之间的止口配合面上安装密封垫，在液压腔座与阀体之间的止口配合面上安装密封垫，在阀体与底盖之间和止口配合面上安装密封垫。在液压管a上安装过滤器、调节阀微止回阀，在液压管b上安装过滤器、调节阀。在液压腔盖上开有通流孔，通过通流孔再联接液压管c，其上装有微止回阀液压腔盖上方安装放气螺塞。液压腔盖上安装放气螺塞，可以用来放掉液压腔上腔的气体。

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液压传动原理：以油液作为工作介质，通过油液内部的压力来传递动力。1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（势能）。例如：各种液压泵。2、执行知部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：各种液压缸、液压马达。3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：各种压力控制阀、流量控制阀。4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：软硬管路、接头道、油箱、滤油器、蓄能器、密封件和显示仪表等。液压系统的主要功能是提供机械刹车系统压力；提供变浆系统驱动力或叶片叶尖压力和提供偏航刹车卡钳压力。

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：(1)法兰式连接，结构简单，加工方便，连接可靠，但是要求缸筒端部有足够的壁厚，用以安装螺栓或旋入螺钉。(2)半环式连接，分为外半环连接和内半环连接两种连接形式，半环连接工艺性好，连接可靠，结构紧凑，但削弱了缸筒强度。半环连接应用十分普遍，常用于无缝钢管缸筒与端盖的连接中。(3)螺纹式连接，有外螺纹连接和内螺纹连接两种，其特点是体积小，重量轻，结构紧凑，但缸筒端部结构复杂，这种连接形式一般用于要求外形尺寸小、重量轻的场合。(4)拉杆式连接，结构简单，工艺性好，通用性强，但端盖的体积和重量较大，拉杆受力后会拉伸变长，影响效果。只适用于长度不大的中、低压液压缸。(5)焊接式连接，强度高，制造简单，但焊接时易引起缸筒变形。