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内有液压传动杆、下阀板、上阀板，液压传动杆两端带有螺纹。阀体下部通过联接螺钉与底盖联接，阀体上下两侧各有一个进出水口与管道联接，阀体内中部有密封座，上阀板通过焊接与液压传动杆联接，下阀板通过螺母、液压传动杆一端的螺纹与液压传动杆联接，阀体上部通过法兰与液压腔联接。液压腔由液压腔座、液压腔盖、液压腔体和活塞组成，通过螺杆、螺母与阀体联成一体，液压腔座上有液压腔座套，活塞在液压腔体内，液压传动杆通过液压腔座套用螺母、液压传动杆一端的螺纹与活塞联接。液压腔盖上开有通流孔，液压管a通过通流孔与液压腔上腔接通。液压腔座上开有通流孔，与液压腔下腔连通液压管b通过通流孔与液压腔下腔接通。

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液压油滤芯的作用是滤出工作系统中的杂质、颗粒、碎屑等固体及胶状物质。它可以在一定程度上有效的过滤掉工作介质中的杂质，一则保护设备的正常运行，二则可以保护设备延长设备的使用年限。液压油滤芯是采用优质的玻纤和不锈钢网等材料构成，主要有端盖、骨架、滤层。端盖一般为不锈钢、碳钢、塑料、尼龙等材料；骨架一般为碳钢、不锈钢材质、厚度可以达到3mm，也可以根据自己的要求定制；滤层由玻璃纤维、不锈钢网、PP、滤纸、无纺布等材料。全液压式的挖掘机，液压系统是遍布于整个挖掘机整体的，遍布于主泵、控制阀、各管路及执行各个动作的油缸、马达等部件。这些配件的对精密要求都是极高的，对液压系统维护的要求也是非常高，所以说液压油滤芯的优劣关系到设备的寿命。

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液压泵是机械能一液压能转换元件，它负责向液压系统提供符合要求的液压油源，是液压系统的动力元件。液压泵的特点是：①结构较复杂，加工工艺、材料及安装要求均较高；②液压泵是液压系统中负载大，运行时间长的元件，故磨损劣化的速度也快；③液压泵装拆不方便，为了保证安装精度，一般不宜经常拆卸。液压泵是液压系统的关键元件，液压泵损坏之后，会对系统压力与流量带来一系列影响。液压泵的损坏主要发生在工作部分、运动件及动力传递零件之上，如工作部分的磨损，轴承的损坏及传动轴被扭断。液压泵按结构主要分为齿轮泵、叶片泵和轴向柱塞泵三种；按压力等级可分为低压泵、中低压泵和高压泵三种；按排量的大小有大型泵和小型泵之分；按排量变化情况有定量泵和变量泵之分。

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四川液压油缸系统对过滤器的必要条件：液压油中往往含有颗粒状杂质。会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞，以致影响液压系统正常工作，缩短液压系统的寿命。一般对过滤器的基本要求如下：1.能满足液压系统对过滤精度的要求，即能阻挡一定尺寸的机械杂质进人系统；2.通流能力大.即全部流量通过时，不会引起过大的压力损失；3.滤芯应有足够的强度。不会因压力油的作用而损坏；4.易于清洗或更换滤芯，便于拆卸和维护

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1 油泵吸入管路过滤器：油泵吸入管路过滤器用于滤除较大颗粒，保护油泵。要求其压力降不超过0.02MPa。2 油泵出口管路过滤器 ：油泵出口管路过滤器用于保护泵及其安全阀以外的零部件。需设置堵塞指示器和并联单向溢流阀。 3 系统回油管路滤器：回油管路滤器用于滤除零部件磨损产生的金属屑和橡胶颗粒，防止油液和系统遭受污染。要求滤器的流量大于至少等于油泵的全部流量；应并联单向旁通阀，以防止油液低温启动时高粘度油液通过滤芯或滤芯堵塞等引起的系统压力升高。4 单独过滤系统滤器：单独过滤系统滤器用于大型或高精度液压系统，不间断地滤除油中的颗粒物。5 冷却器不宜放置于回油过滤器前：过滤器与冷却器安装相对位置，过滤器设置于冷却器前。