陕西大型水泵站液压系统厂家

分析：1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。在一定体积的液体上的任意一点施加的压力,能够大小相等地向各个方向传递.这意味着当使用多个液压缸时,每个液压缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力.在液压缸承载能力范围相同的情况下,承载小载荷的液压缸会首先移动,承载大载荷的液压缸后移动.为使液压缸同步运动,以达到载荷在任一点以同一速度被顶升,一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件.

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四川液压油缸系统对过滤器的必要条件：液压油中往往含有颗粒状杂质。会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞，以致影响液压系统正常工作，缩短液压系统的寿命。一般对过滤器的基本要求如下：1.能满足液压系统对过滤精度的要求，即能阻挡一定尺寸的机械杂质进人系统；2.通流能力大.即全部流量通过时，不会引起过大的压力损失；3.滤芯应有足够的强度。不会因压力油的作用而损坏；4.易于清洗或更换滤芯，便于拆卸和维护

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液压阀的基本结构主要包括阀芯、阀体和驱动阀芯在阀体内做相对运动的操纵装置。阀芯的主要形式有滑阀、锥阀和球阀；阀体上除有与阀芯配合的阀体孔或阀座孔外，还有外接油管的进、出油口和泄油口；驱动阀芯在阀体内做相对运动的装置可以是手调机构，也可以是弹簧或电磁铁，有些场合还采用液压力驱动。液压油缸厂家液压阀的工作原理：液压阀是利用阀芯在阀体内的相对运动来控制阀口的通断及开口的大小，以实现压力、流量和方向控制。

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1 油泵吸入管路过滤器：油泵吸入管路过滤器用于滤除较大颗粒，保护油泵。要求其压力降不超过0.02MPa。2 油泵出口管路过滤器 ：油泵出口管路过滤器用于保护泵及其安全阀以外的零部件。需设置堵塞指示器和并联单向溢流阀。 3 系统回油管路滤器：回油管路滤器用于滤除零部件磨损产生的金属屑和橡胶颗粒，防止油液和系统遭受污染。要求滤器的流量大于至少等于油泵的全部流量；应并联单向旁通阀，以防止油液低温启动时高粘度油液通过滤芯或滤芯堵塞等引起的系统压力升高。4 单独过滤系统滤器：单独过滤系统滤器用于大型或高精度液压系统，不间断地滤除油中的颗粒物。5 冷却器不宜放置于回油过滤器前：过滤器与冷却器安装相对位置，过滤器设置于冷却器前。

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换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。这种变换阀在石油、化工生产中有着广泛的应用，在合成氨造气系统中为常用。此外，换向阀还可作成阀瓣式的结构，多用于较小流量的场合。工作时只需转动手轮通过阀瓣来变换工作流体的流向。换向阀?二位二通： 二位即表示阀芯工作在两种状态下，线圈不通电时阀芯在一个位置，通电时运动到另一个位置，通过位置的变换来切换阀的导通状态;二通的意思是阀有两个接口(一进一出)。 二位二通阀实际上就是一个截止阀，起关断/打开管路的目的，没有换向的功能。

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1.溢流阀的阀芯与阀座密封不良;阀座与座孔的密封件损坏;调压弹簧疲劳断裂;阀芯或其辅助球阀卡滞在开口位置。2.主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔。3.液压泵输出流量显著减少，且压力达不到额定值，此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞，密封件、轴承是否损坏，各结合面是否密封不严。4.液压泵内零件配合间隙超出技术规定，也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，导致泵的输油压力达不到工作压力。5.压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等，都会造成油压低于正常值。