1.溢流阀的阀芯与阀座密封不良;阀座与座孔的密封件损坏;调压弹簧疲劳断裂;阀芯或其辅助球阀卡滞在开口位置。2.压裂车自制珩磨器直销单位主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔。3.液压泵输出流量显著减少，且压力达不到额定值，此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞，密封件、轴承是否损坏，各结合面是否密封不严。4.专业压裂车自制珩磨器液压泵内零件配合间隙超出技术规定，也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，导致泵的输油压力达不到工作压力。5.压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等，都会造成油压低于正常值。

专业压裂车自制珩磨器平移液压油缸，包括液压缸盖、缓冲垫、安装卡槽和活塞垫，液压缸盖的左端安装有防尘圈，且防尘圈的左侧和液压缸主体相连接，液压缸主体的内侧固定有活塞杆，且内侧安装有导热网，缓冲垫镶嵌于活塞杆的外侧，且活塞杆的左端固定有固定销，压裂车自制珩磨器直销单位安装卡槽设置于液压缸主体的外壁，活塞垫镶嵌于活塞杆的左侧，且活塞垫和密封圈相连接，密封圈的左端设置有泄压通孔，液压缸盖的两端安置有安装槽，泄压通孔的外侧镶嵌有固定螺栓，且固定螺栓和液压块相连接。液压缸盖和活塞杆之间为焊接，且液压缸盖外壁和防尘圈相贴合。防尘圈的内侧设置有限位圈，且限位圈的厚度为2cm。活塞垫和活塞杆之间呈垂直状结构，且活塞垫为橡胶材质组成。液压块设置有两个，且关于泄压通孔中轴线对称。

液压系统没有压力，首先我们应该想到的是没有流量，也就是没有油液流过，这说明系统中动力元件未提供压力油，我们应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。压裂车自制珩磨器直销单位首先检查油箱中液压油是否充足，滤油器和输油管是否堵塞，再拆开液压泵出油口接头，查看是否能够输出液压油。压裂车自制珩磨器直销单位如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。

专业压裂车自制珩磨器水泵运作时偶尔会发生一合闸即跳闸的问题，并无任何信号继电器掉牌。适合输送含大小固体颗粒的泥沙，强磨蚀的砂浆、灰浆、尾矿浆、矿渣等。云南压裂车自制珩磨器广泛应用于江河湖海抽沙、水库抽砂抽矿砂、围海造地、吹沙填海，电力粉煤灰输送、冶金行业输送尾矿，水力、电力、矿山等该泵在水力设计、结构设计方面有创新，叶轮叶片数量可以根据不同的工况环境改变，适合输送含大小固体颗粒的泥沙，强磨蚀的砂浆、灰浆、尾矿浆、矿渣等，输送均匀的粉状固液混合浓度可达到60%，是比较理想的抽砂、送砂设备，用户可根据实际工况采用单机或多机串联运行的方式达到远距离施工的目的。

1.压力阀。是液压系统的压力调节与限定元件，主要包括各类溢流阀、减压阀与顺序阀。目前云南压裂车自制珩磨器，大多数压力阀均为二级阀。压力阀一旦失效，便会引起压力失调，压力阀也是诊断与监测的重点对象。2.方向阀。用控制液压回路的通断的液流的正反流向，专业压裂车自制珩磨器主要包括各类换向阀和单向阀。换向阀是断续工作的，其寿命以换向次数计算。换向阀的损坏主要是阀芯配合面磨损、阀芯卡死、弹簧折断或疲软，以及电磁铁损坏等。换向阀损坏后，液压系统的动作次序会出现错乱。单向阀的损坏主要发生在密封面上。3.流量阀。用来控制流经油路的流量，以控制执行件的运动速度，主要包括各类调速阀与节流阀。流量阀的失效主要在于节流口堵塞、阀芯卡死等。流量阀失效以后，液压系统会出现运动速度失控。