北京大型成品油缸公司

单作用缸：当仅在一个方向需要推力时，可以采用一个单作用缸；双杆缸：当在活塞两侧需要相等的排量时，附加端可以用来安装操作行程开关等的凸轮．弹簧回程单作用缸：通常限于用来保持和夹紧的很小的短行程缸。柱塞式单作用缸：仅有一个流体腔，竖直安装，负载重置使缸内缩；多级伸缩缸：多可带4个套简，收拢长度比标准缸短．有单作用或双作用，它们与标准缸相比是比较贵的，通常用于安装空间较小但需要较大行程的场合。串联缸：一个串联缸足由两个同轴安装的缸组成的，两个缸的活塞由一个公共活塞杆链接，在两缸之前设置杆密封件以便使每个缸都能双作用，当安装宽度或高度受限制时．串联缸可以增加出力；双联缸：一个双联缸是由两个同轴安装的缸组成的．

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当泵处于起动状态时，与液压管接通的液压腔下腔压力高于与液压管接通的液压腔上腔压力，在压力差作用下，活塞向上移动并通过液压传动杆带动下阀板向上移动，此时，下进出水口有液体进入，并通过阀体从上进出水口流出。当活塞向上移动并通过液压传动杆带动下阀板向上移动，直至下阀板与阀体内的密封座接触时，下阀板上的“O”形密封圈5被压缩起密封作用，此时，上进出水口和下进出水口内无液体流动，此时，泵及管路系统处于正常工作状态，液压腔盖上联接的液压管可以加快液压腔内液体流动的速度，从而使这个过程迅速进行。

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液压传动原理：以油液作为工作介质，通过油液内部的压力来传递动力。1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（势能）。例如：各种液压泵。2、执行知部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：各种液压缸、液压马达。3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：各种压力控制阀、流量控制阀。4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：软硬管路、接头道、油箱、滤油器、蓄能器、密封件和显示仪表等。液压系统的主要功能是提供机械刹车系统压力；提供变浆系统驱动力或叶片叶尖压力和提供偏航刹车卡钳压力。

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液压油滤芯分为吸油管路油滤芯、压力管路油滤芯和回油管路油滤芯。吸油管路液压油滤芯：吸油管路箱或直接在油箱内安装吸油滤芯是对液压泵进行保护的必要措施，视泵的自吸能力不同进行确定，流阻过大导致液压泵气蚀。压力管路液压油滤芯：不仅是保护其下游的元件，作为保证系统油液污染度的主要油滤，通过自身对油液的高效净化，对液压泵也起到很好的保护作用，过滤精度为5—10μm，过滤器受的压力大,振动也很利害，压力管路油滤芯的许可压差，根据不同压力级别，范围在0.3～0.7MPa。

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当液体通过筒体进入滤篮后，固体杂质颗粒被阻挡在滤篮内，而洁净的流体通过滤篮、由过滤器出口排出。当需要清洗时，旋开主管底部螺塞，排净流体，拆卸法兰盖，清洗后重新装入即可。因此，使用维护极为方便。管道过滤器采用优质不锈钢制造，内筒为不锈钢薄板冲孔成形滤筒，紧配丝网结构，活节连接，拆卸清洗方便，适用于啤酒、CIP清洗液的过滤，可根据用户实际使用情况，选用20-100目不锈钢丝网配套。 管道过滤器是管道输送液体过程中清除固体杂质的设备。液体流经过滤器时，其中的杂质被滤出，可保护机泵、压缩机、仪表和其它设备正常工作。当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，去除滤出的杂质后，重新装入即可，使用维护极为方便

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油过滤器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同，有粗过滤器、普通过滤器、准确过滤器和特精过滤器四种，它们分别能滤去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的杂质。注意事项：选用滤油器时，要考虑下列几点：(1)过滤精度应满足预定要求。(2)能在较长时间内保持足够的通流能力。(3)滤心具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。(4)滤心抗腐蚀性能好，能在规定的温度下好地工作。(5)滤心清洗或更换简便。因此，滤油器应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。