湖北大型压裂车自制珩磨器厂家

液压辅件包括密封件、过滤器、蓄能器、冷却器等。(1)蓄能器。主要用于吸收压力与流量的脉动、作辅助能源和系统保压。(2)过滤器。用于过滤油液中的各类污染物，保护液压系统，是重要的液压元件。(3)冷却器。用于冷却系统运行中产生的热量，维持温度的平衡。(4)密封件。是液压系统维持正常压力的保证因素。液压装置的能量流与物料流量是一致的，且前后相通，故液压回路中任一处发生密封问题都会引起系统能量传递的偏差。(5)其他。主要是管件、管夹、接头、仪表等。

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1 油泵吸入管路过滤器：油泵吸入管路过滤器用于滤除较大颗粒，保护油泵。要求其压力降不超过0.02MPa。2 油泵出口管路过滤器 ：油泵出口管路过滤器用于保护泵及其安全阀以外的零部件。需设置堵塞指示器和并联单向溢流阀。 3 系统回油管路滤器：回油管路滤器用于滤除零部件磨损产生的金属屑和橡胶颗粒，防止油液和系统遭受污染。要求滤器的流量大于至少等于油泵的全部流量；应并联单向旁通阀，以防止油液低温启动时高粘度油液通过滤芯或滤芯堵塞等引起的系统压力升高。4 单独过滤系统滤器：单独过滤系统滤器用于大型或高精度液压系统，不间断地滤除油中的颗粒物。5 冷却器不宜放置于回油过滤器前：过滤器与冷却器安装相对位置，过滤器设置于冷却器前。

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(1)泵的吸油口处：泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。(2)泵的出口油路上：是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。(3)系统的回油路上：起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。(4)系统分支油路上。(5)单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成单独过滤回路。液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。

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液压传动原理：以油液作为工作介质，通过油液内部的压力来传递动力。1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（势能）。例如：各种液压泵。2、执行知部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：各种液压缸、液压马达。3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：各种压力控制阀、流量控制阀。4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：软硬管路、接头道、油箱、滤油器、蓄能器、密封件和显示仪表等。液压系统的主要功能是提供机械刹车系统压力；提供变浆系统驱动力或叶片叶尖压力和提供偏航刹车卡钳压力。

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液压阀的基本结构主要包括阀芯、阀体和驱动阀芯在阀体内做相对运动的操纵装置。阀芯的主要形式有滑阀、锥阀和球阀；阀体上除有与阀芯配合的阀体孔或阀座孔外，还有外接油管的进、出油口和泄油口；驱动阀芯在阀体内做相对运动的装置可以是手调机构，也可以是弹簧或电磁铁，有些场合还采用液压力驱动。液压油缸厂家液压阀的工作原理：液压阀是利用阀芯在阀体内的相对运动来控制阀口的通断及开口的大小，以实现压力、流量和方向控制。